Transportes finaliza los trabajos de humanización de la VA-20 para peatones y ciclistas, con una inversión de 12,75 millones de euros
Otras comarcas Transportes finaliza los trabajos de humanización de la VA-20 para peatones y ciclistas, con una inversión de 12,75 millones de euros Las actuaciones se han centrado en dotar a la vía de un carácter urbano, favoreciendo una movilidad activa y sostenible Entre los trabajos destaca la creación 9,5 km vía ciclista bidireccional segregada del tráfico, nuevas zonas verdes, la reparación de aceras y la rehabilitación del firme Este proyecto forma parte del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia Pueblosycomarcas.com; @PueblosComarcas El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha finalizado las obras de humanización de la carretera VA-20, Ronda interior de Valladolid, del km 0 al 10,3, entre el enlace con la A-62, al norte, y el enlace con la VA-30 al sur, en la ciudad de Valladolid. Los trabajos han contado con una inversión de 12,75 millones de euros con cargo a los fondos europeos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Las obras han tenido por objeto la integración urbana de la VA-20 en el tramo comprendido entre la glorieta de enlace con la N-620a y la glorieta de inicio de la VA-30 (ambas glorietas incluidas), mediante actuaciones destinadas a impulsar la movilidad sostenible en el área, mejorando así la seguridad vial y la calidad de vida de los vecinos. Los principales trabajos han estado orientados especialmente a los usuarios vulnerables, desarrollándose de la siguiente manera: Se han construido 9,5 km de vía ciclista bidireccional de 2,30 m de anchura por la margen exterior de la Ronda, totalmente segregada del tráfico rodado y de las aceras peatonales en la mayor parte de su longitud y conectada con el resto de la infraestructura ciclista en servicio o proyectada. Además, cuenta con semaforización en cruces de calzada e iluminación específica e independiente gracias a la instalación de nuevos báculos y luminarias LED. Se han ampliado y acondicionado zonas verdes, incluida la red de riego. Se han adecuado los elementos de señalización vertical existentes, sustituyendo los pórticos propios de una red de largo recorrido por señalización urbana tipo AIMPE y adaptando el tamaño de las señales verticales a la nueva limitación de circulación de la vía. Se han instalado de pretiles metálicos anexos a la vía ciclista construida, así como las nuevas barandillas metálicas y la adaptación en altura y repintado de las existentes. Se han reparado aceras y vados peatonales garantizando condiciones de comodidad y practicabilidad, así como condiciones de autonomía individual y accesibilidad universal para todas las personas. Se ha rehabilitado el firme en más de 10 km, mejorando su regularidad superficial y alargando su vida útil. Una vez finalizadas las obras, el tramo se cederá al Ayuntamiento de Valladolid, que pasará a ser titular del mismo, de acuerdo con la Orden TMA/1160/2021, de 8 de octubre, por la que se establece el marco para la celebración de acuerdos de entrega a los Ayuntamientos de vías urbanas de la red estatal.








