OUIGO hizo posible la llegada de 5.400 turistas adicionales a Valladolid en 2024

 

• Un estudio presentado por la consultora independiente Afi destaca el impacto socioeconómico de la compañía en España, con datos relevantes sobre su efecto en Valladolid

 

 

Pueblosycomarcas.com; @PueblosComarcas

OUIGO, el operador de trenes de alta velocidad a precios asequibles, ha presentado el primer estudio de impacto socioeconómico independiente que cuantifica la contribución de un operador ferroviario al desarrollo económico, la cohesión territorial y social y la descarbonización de la movilidad de España.

Elaborado por Afi —compañía española líder en consultoría económica y financiera—, el informe Efecto OUIGO: el impacto real en España de la nueva movilidad documenta con rigor científico cómo la democratización de la alta velocidad ferroviaria ha generado un impacto medible en la economía, el empleo, el turismo y la sostenibilidad del país. El informe cuenta además con datos relevantes sobre el impacto de OUIGO en Valladolid, desde su inicio de operaciones en abril de 2024 hasta diciembre de ese mismo año.

Como resultado, el impacto a nivel nacional de OUIGO en 2024 se cifra en 159 millones de euros gracias a un efecto multiplicador: por cada euro que la compañía genera directamente con su actividad se crean 9 euros adiciones en la economía española.  

IMPACTO TURÍSTICO EN VALLADOLID

El estudio destaca que, durante los primeros nueve meses de operación de la línea de alta velocidad de OUIGO a Valladolid -entre abril y diciembre de 2024-, OUIGO acercó a Valladolid a 15.000 turistas mensuales.

Valladolid se posiciona como un destino con perfil claramente turístico: el 90% viajan por motivo de ocio. Esta proporción sitúa a Valladolid entre los destinos con mayor especialización turística de la red de OUIGO, junto con Segovia y Cuenca.

De esta forma, los datos confirman que OUIGO vertebra una red heterogénea que combina rutas de alto volumen (Barcelona, Valencia, Alicante) con destinos de tamaño medio (Valladolid, Zaragoza, Murcia) y pequeño (Cuenca, Segovia, Albacete), manteniendo en todos los casos una orientación mayoritaria hacia el turismo de ocio, con porcentajes que oscilan entre el 76% y el 91%.

Tras analizar detenidamente la evolución del turismo en Valladolid en los últimos años, el informe concluye que la entrada de OUIGO ha ejercido un impacto positivo y relevante en la dinamización de los flujos turísticos, al contribuir a mejorar la accesibilidad a la ciudad y atraer una mayor afluencia de visitantes.

En total, Afi estima que, gracias a OUIGO 5.400 turistas adicionales visitaron la ciudad, desde su llegada en abril de 2024 hasta diciembre del mismo año. Se trata de turistas que no se habrían desplazado a Valladolid de no operar la compañía. Esta cifra demuestra que la actividad de OUIGO no solo ha redistribuido cuotas de mercado, sino que ha creado demanda nueva (estudiantes, autónomos, familias…), como así muestra el dato de que uno de cada cuatro usuarios de OUIGO actuales nunca había viajado en alta velocidad antes de la llegada del operador a España.

A nivel nacional, el informe presentado por Afi afirma que el gasto turístico de los viajeros de todos los trayectos de OUIGO contribuyó al PIB con 610 millones de euros, generó un impacto fiscal de 205 millones de euros y propició la creación de más 11.000 empleos ligados al sector turismo, sólo en 2024.

BAJADA DE PRECIOS Y DEMOCRATIZACIÓN REAL

Respaldado por una estrategia empresarial que sitúa en el centro la eficiencia operativa, sin perjuicio de la calidad final del servicio, OUIGO se ha posicionado como el principal operador que ha impulsado una dinámica de reducción del precio de los billetes de alta velocidad.

Gracias a estos precios accesibles, el 85% de los viajeros afirma desplazarse más tras la liberalización y la mitad de los estudiantes que viajan con OUIGO reconocen que no habrían hecho ese viaje sin la compañía, mientras que 1 de cada 5 autónomos afirma que OUIGO ha sido decisivo para el desarrollo de su actividad profesional. Además, 9 de cada 10 viajeros de negocio consideran que la oferta de OUIGO ha contribuido positivamente al crecimiento de su empresa.

Hélène Valenzuela, directora general de OUIGO España, destaca: “En 2021, llegamos con una misión clara: democratizar la alta velocidad y demostrar que viajar bien no tiene por qué estar reservado solo para unos pocos.  Hoy, después de más de 700 millones de euros invertidos, más de 20 millones de viajeros transportados, 15 destinos conectados y 460 empleos directos creados, el saldo es claro: la liberalización ha beneficiado a los consumidores, dinamizado la economía, reforzado la competencia y acelerado la descarbonización del transporte”.

VERTEBRACIÓN TERRITORIAL

OUIGO han tejido una red que iguala y acerca realidades: 15 destinos conectados, grandes ciudades unidas a provincias menos pobladas y una estadística desconocida en España: un tercio de los residentes en provincias menos pobladas accede ya a la alta velocidad con competencia gracias a OUIGIO. Además, 1 de cada 10 usuarios de OUIGO reside en 1.050 localidades diferentes pertenecientes al medio rural.

Este compromiso con la vertebración territorial se plasma en la apuesta de la compañía por ampliar sus servicios a terceras rutas no contempladas inicialmente en los acuerdos marco con Adif, como el trayecto Valladolid-Segovia.

Además, gracias a los servicios transversales, OUIGO conecta Valladolid y Segovia con Alicante y Valencia, incrementando los vínculos sociales y económicos entre Castilla y León y el mar Mediterráneo.