{"id":9837,"date":"2026-04-16T05:04:00","date_gmt":"2026-04-16T04:04:00","guid":{"rendered":"https:\/\/webalquimia.es\/?p=9837"},"modified":"2026-04-15T10:23:49","modified_gmt":"2026-04-15T09:23:49","slug":"de-margarida-el-comercio-exterior-regional-se-enfrenta-a-un-cambio-de-era","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pueblosycomarcas.com\/en\/de-margarida-el-comercio-exterior-regional-se-enfrenta-a-un-cambio-de-era\/","title":{"rendered":"De Margarida: \u201cel comercio exterior regional se enfrenta a un cambio de era\u201d"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"9837\" class=\"elementor elementor-9837\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4b32f87 e-flex e-con-boxed wpr-particle-no wpr-jarallax-no wpr-parallax-no wpr-sticky-section-no wpr-equal-height-no e-con e-parent\" data-id=\"4b32f87\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-333f1df elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"333f1df\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">De Margarida: \u201cel comercio exterior regional se enfrenta a un cambio de era\u201d<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3eac0e8 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"3eac0e8\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<ul><li><h6><em><strong>Para el director de ECOVAEstudios, <\/strong>\u201c<strong>La realidad es que la crisis global obliga a Castilla y Le\u00f3n a reinventar su econom\u00eda\u201d<\/strong><\/em><\/h6><\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5e25e55 elementor-widget-divider--view-line elementor-widget elementor-widget-divider\" data-id=\"5e25e55\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"divider.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-divider\">\n\t\t\t<span class=\"elementor-divider-separator\">\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0181f4b elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"0181f4b\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"400\" src=\"https:\/\/pueblosycomarcas.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/20260416_margarida_ecova.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-9838\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pueblosycomarcas.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/20260416_margarida_ecova.jpg 800w, https:\/\/pueblosycomarcas.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/20260416_margarida_ecova-300x150.jpg 300w, https:\/\/pueblosycomarcas.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/20260416_margarida_ecova-768x384.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-55db883 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"55db883\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/Pueblos-y-Comarcas-125437870924169\/?fref=ts\"><em><strong>Pueblosycomarcas.com<\/strong><\/em><\/a><em><strong>;\u00a0<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/twitter.com\/PueblosComarcas\"><em><strong>@PueblosComarcas<\/strong><\/em><\/a><\/p><p>El <strong>Servicio de Estudios Econ\u00f3micos de Castilla y Le\u00f3n (ECOVAEstudios), <\/strong>dependiente del <strong>Colegio de Economistas de Valladolid, Palencia y Zamora (ECOVA<\/strong>) ha presentado el Observatorio Econ\u00f3mico de Comercio Exterior 2025, donde se ha constatado que \u201cel comercio internacional se transforma en un <strong>terreno vol\u00e1til y lleno de riesgos<\/strong>\u201d.<\/p><p><strong>Juan Carlos De Margarida<\/strong>, director de <strong>ECOVAEstudios<\/strong>, ha manifestado que \u201c<strong>Valladolid y Burgos despuntan en exportaciones<\/strong>, creciendo en su conjunto regional un 0,2% respecto al a\u00f1o anterior. La mitad de las exportaciones hacia Europa est\u00e1n relacionadas con el <strong>sector automovil\u00edstico<\/strong>, no obstante, ese dato se reduce cuando se destinan hacia Latinoam\u00e9rica. Un dato rese\u00f1able es la mejor\u00eda en un 19,2% de las <strong>exportaciones a EEUU<\/strong> respecto de 2024\u201d.<\/p><p>Si atendemos a la realidad macroecon\u00f3mica internacional, podemos establecer una serie de matices que caracterizaci\u00f3n el comercio global, \u201centre ellas destacan las <strong>tensiones por pol\u00edticas arancelarias<\/strong> de la administraci\u00f3n Trump; el impacto del tr\u00e1nsito comercial en el <strong>estrecho de Ormuz<\/strong>, que obliga a <strong>reconfigurar rutas comerciales<\/strong> con el consiguiente aumento de costes de transporte. A ello se le debe sumar la <strong>incertidumbre financiera<\/strong> que provoca la reducci\u00f3n de la inversi\u00f3n empresarial y presiona a los Bancos Centrales a <strong>mantener tasas de inter\u00e9s elevadas<\/strong>. En todo ello subyace ese <strong>riesgo a la recesi\u00f3n<\/strong>, lo que puede provocar un <strong>aumento del desempleo, menor consumo<\/strong>, reducci\u00f3n de la inversi\u00f3n y baja producci\u00f3n de bienes y servicios\u201d, afirma <strong>De Margarida.<\/strong><\/p><p>En este sentido, las variables analizadas por <strong>ECOVAEstudios<\/strong> concluyen que \u201ccuanto m\u00e1s se prolongue la guerra, <strong>m\u00e1s devastador ser\u00e1 su impacto en el suministro energ\u00e9tico internacional, la inflaci\u00f3n y la estabilidad econ\u00f3mica<\/strong>. Adem\u00e1s de las consecuencias directas en la p\u00e9rdida de poder adquisitivos de los hogares, el aumento de los costes de transporte y la fragmentaci\u00f3n de las cadenas de suministro\u201d. La <strong>inestabilidad econ\u00f3mica<\/strong> puede llevar a un \u201cpeligro inminente, traducido en un <strong>escenario de estanflaci\u00f3n<\/strong>, caracterizado por precios altos, aumento del desempleo y un <strong>crecimiento econ\u00f3mico d\u00e9bil<\/strong> con una soluci\u00f3n lenta y compleja\u201d.<\/p><p><strong>De Margarida<\/strong> ha considerado que \u201cCastilla y Le\u00f3n, y el conjunto de Espa\u00f1a, vienen de un 2025 con una <strong>diminuci\u00f3n de las exportaciones<\/strong> derivada de la situaci\u00f3n geopol\u00edtica, de la reducci\u00f3n de la competitividad empresarial por el aumento de precios, principalmente derivados de la <strong>falta de autonom\u00eda energ\u00e9tica por parte de Espa\u00f1a<\/strong>\u201d. Todo ello arroja \u201cuna situaci\u00f3n inestable, donde los sectores de la agricultura, el transporte o la industria agroalimentaria, principales nichos exportadores, ven minorados sus m\u00e1rgenes haciendo peligrar su continuidad\u201d. Por todo ello, \u201cla estrategia de comercio exterior de Castilla y Le\u00f3n pasa por <strong>responder con un protocolo de resistencia y reposicionamiento competitivo<\/strong>.<\/p><p>A este respecto, es necesario diversificar mercados, puesto que no se puede depender en exceso de destinos vulnerables a sanciones o represalias comerciales, por lo que es vital buscar nuevos nichos en <strong>Europa, Asia y Am\u00e9rica Latina<\/strong>\u201d. En este contexto, \u201cresulta esencial <strong>proteger el tejido empresarial exportador<\/strong> del impacto de costes energ\u00e9ticos y de transporte, encareciendo las fabricaciones de sectores como el agroalimentario, qu\u00edmico, automoci\u00f3n o maquinaria\u201d.<\/p><p>Como conclusi\u00f3n, el director de <strong>ECOVAEstudios <\/strong>ha afirmado que \u201cla realidad es que el crecimiento de Castilla y Le\u00f3n entra en <strong>zona de riesgo por el nuevo contexto global<\/strong>, ya que la volatilidad internacional deja de ser coyuntural y se convierte en estructural. <strong>No estamos ante una crisis puntual, sino ante un cambio de ciclo.<\/strong> El sector exterior de Castilla y Le\u00f3n se enfrenta a uno de los momentos m\u00e1s complejos de las \u00faltimas d\u00e9cadas. Una parte relevante de nuestras exportaciones, m\u00e1s de 1.000 millones de euros, est\u00e1 directamente expuesta a la inestabilidad internacional. Ya no es el exportar, sino d\u00f3nde y c\u00f3mo hacerlo. <strong>El mayor riesgo que tiene hoy Castilla y Le\u00f3n no es la guerra ni la inflaci\u00f3n; el mayor riesgo es no adaptarse a tiempo<\/strong>. En definitiva, el reto no es sobrevivir a la crisis, sino salir de ella m\u00e1s fuerte, m\u00e1s competitivo y mejor preparado\u201d.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De Margarida: \u201cel comercio exterior regional se enfrenta a un cambio de era\u201d Para el director de ECOVAEstudios, \u201cLa realidad es que la crisis global obliga a Castilla y Le\u00f3n a reinventar su econom\u00eda\u201d Pueblosycomarcas.com;\u00a0@PueblosComarcas El Servicio de Estudios Econ\u00f3micos de Castilla y Le\u00f3n (ECOVAEstudios), dependiente del Colegio de Economistas de Valladolid, Palencia y Zamora (ECOVA) ha presentado el Observatorio Econ\u00f3mico de Comercio Exterior 2025, donde se ha constatado que \u201cel comercio internacional se transforma en un terreno vol\u00e1til y lleno de riesgos\u201d. Juan Carlos De Margarida, director de ECOVAEstudios, ha manifestado que \u201cValladolid y Burgos despuntan en exportaciones, creciendo en su conjunto regional un 0,2% respecto al a\u00f1o anterior. La mitad de las exportaciones hacia Europa est\u00e1n relacionadas con el sector automovil\u00edstico, no obstante, ese dato se reduce cuando se destinan hacia Latinoam\u00e9rica. Un dato rese\u00f1able es la mejor\u00eda en un 19,2% de las exportaciones a EEUU respecto de 2024\u201d. Si atendemos a la realidad macroecon\u00f3mica internacional, podemos establecer una serie de matices que caracterizaci\u00f3n el comercio global, \u201centre ellas destacan las tensiones por pol\u00edticas arancelarias de la administraci\u00f3n Trump; el impacto del tr\u00e1nsito comercial en el estrecho de Ormuz, que obliga a reconfigurar rutas comerciales con el consiguiente aumento de costes de transporte. 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