{"id":11339,"date":"2026-05-06T10:15:00","date_gmt":"2026-05-06T09:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/pueblosycomarcas.com\/?p=11339"},"modified":"2026-05-06T14:15:52","modified_gmt":"2026-05-06T13:15:52","slug":"conrado-iscar-reivindica-las-carreteras-provinciales-como-cordon-umbilical-del-medio-rural","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pueblosycomarcas.com\/en\/conrado-iscar-reivindica-las-carreteras-provinciales-como-cordon-umbilical-del-medio-rural\/","title":{"rendered":"Conrado \u00cdscar reivindica las carreteras provinciales como \u201ccord\u00f3n umbilical\u201d del medio rural"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"11339\" class=\"elementor elementor-11339\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1ab3a2a6 e-flex e-con-boxed wpr-particle-no wpr-jarallax-no wpr-parallax-no wpr-sticky-section-no wpr-column-slider-no wpr-equal-height-no e-con e-parent\" data-id=\"1ab3a2a6\" 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El Espacio La Granja ha acogido esta ma\u00f1ana la inauguraci\u00f3n de la 28\u00aa edici\u00f3n del Symposium Nacional de V\u00edas y Obras de la Administraci\u00f3n Local, Vyodeal, un congreso que durante dos jornadas abordar\u00e1 el papel de estas redes en la nueva movilidad, la cohesi\u00f3n territorial y la lucha contra la despoblaci\u00f3n.<\/p><p>Bajo el lema \u201cLa nueva movilidad y el reto demogr\u00e1fico\u201d, el 28\u00ba Vyodeal, que organiza la Asociaci\u00f3n Espa\u00f1ola de la Carretera y promueve la Diputaci\u00f3n de Valladolid, re\u00fane en la capital castellanoleonesa a cerca de dos centenares de expertos, entre responsables institucionales, t\u00e9cnicos de administraciones p\u00fablicas, empresas y centros de investigaci\u00f3n. El objetivo: analizar c\u00f3mo deben adaptarse las carreteras locales a los nuevos desaf\u00edos de la movilidad, la seguridad vial, la sostenibilidad, la digitalizaci\u00f3n y la prestaci\u00f3n de servicios en el medio rural, con las limitaciones presupuestarias como \u201cespada de Damocles\u201d de la gesti\u00f3n de estas redes.<\/p><p>Durante su intervenci\u00f3n, Conrado \u00cdscar ha defendido el papel esencial de las v\u00edas provinciales en la vertebraci\u00f3n del territorio. El Presidente de la Diputaci\u00f3n vallisoletana ha afirmado que las carreteras son el \u201ccord\u00f3n umbilical\u201d que mantiene unido el mundo rural, y ha subrayado que, en una provincia con 1.432 kil\u00f3metros de carreteras a cargo de la Diputaci\u00f3n, cada kil\u00f3metro representa una oportunidad para que un vecino pueda seguir viviendo en su pueblo.<\/p><p>\u00cdscar ha vinculado directamente la conservaci\u00f3n y la mejora de la red viaria con la lucha contra la despoblaci\u00f3n. En este sentido, ha recordado que no puede hablarse de igualdad de oportunidades si no se garantiza que los desplazamientos cotidianos al centro de salud, al colegio, al puesto de trabajo o a los servicios p\u00fablicos se realicen en condiciones de seguridad y eficiencia.<\/p><p>El Presidente de la Diputaci\u00f3n de Valladolid tambi\u00e9n ha puesto en valor la Estrategia Viaria 2019-2031, dotada con 73 millones de euros y que permite clasificar y priorizar las actuaciones en la red provincial en funci\u00f3n de su papel conectivo y del flujo de tr\u00e1fico. Seg\u00fan ha destacado, la instituci\u00f3n ya ha ejecutado m\u00e1s del 45% de esa inversi\u00f3n, lo que supone cerca de 33 millones de euros destinados a la transformaci\u00f3n de la red viaria provincial.<\/p><p>Entre las actuaciones desarrolladas, Conrado \u00cdscar ha citado el acondicionamiento de curvas peligrosas, la mejora de trazados, los refuerzos de firme, la ejecuci\u00f3n de circunvalaciones para sacar el tr\u00e1fico pesado de los cascos urbanos y el esfuerzo constante en conservaci\u00f3n y mantenimiento. \u201cUna carretera local debe ser tan segura como una autov\u00eda\u201d, ha se\u00f1alado durante su intervenci\u00f3n.<\/p><p>El presidente de la corporaci\u00f3n provincial vallisoletana ha insistido, adem\u00e1s, en la necesidad de reforzar la cooperaci\u00f3n entre administraciones. A su juicio, el reto demogr\u00e1fico exige lealtad institucional y trabajo conjunto entre el Gobierno de Espa\u00f1a, la Junta de Castilla y Le\u00f3n y las diputaciones, porque \u201clas carreteras no entienden de competencias ni de l\u00edmites provinciales cuando un vecino las recorre\u201d.<\/p><p>Por su parte, Jacobo D\u00edaz ha defendido que la movilidad rural no puede analizarse desde una \u00fanica perspectiva. \u201cHablar de movilidad en el \u00e1mbito rural es hablar de igualdad de oportunidades, de servicios p\u00fablicos, de actividad econ\u00f3mica, de poblaci\u00f3n, de arraigo y de futuro\u201d, ha se\u00f1alado. En esta l\u00ednea, ha destacado el papel insustituible de las corporaciones provinciales, que gestionan redes extensas y complejas, muchas veces dispersas, con recursos limitados y una enorme responsabilidad social.<\/p><p>El representante de la AEC ha advertido de que la nueva movilidad no puede construirse dejando atr\u00e1s al mundo rural. Para que la transici\u00f3n hacia modelos m\u00e1s sostenibles, seguros y eficientes llegue tambi\u00e9n a las carreteras locales, ha se\u00f1alado, hacen falta recursos, conocimiento, cooperaci\u00f3n institucional y capacidad t\u00e9cnica.<\/p><p>Durante sus dos jornadas de trabajo, el 28\u00ba Vyodeal aborda cuestiones como la conservaci\u00f3n de las redes locales, la financiaci\u00f3n, la seguridad vial, la innovaci\u00f3n, la digitalizaci\u00f3n, la sostenibilidad, el transporte a demanda, la movilidad el\u00e9ctrica y la adaptaci\u00f3n de las infraestructuras a las nuevas necesidades sociales. Pero, como ha subrayado Jacobo D\u00edaz, por encima de todo, el Congreso hablar\u00e1 \u201cde personas\u201d: de los vecinos que utilizan estas carreteras cada d\u00eda, de los t\u00e9cnicos que las gestionan, de las empresas que aportan soluciones y de las instituciones que deben planificar con visi\u00f3n de futuro.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3fc6e002 e-con-full e-flex wpr-particle-no wpr-jarallax-no wpr-parallax-no wpr-sticky-section-no wpr-column-slider-no wpr-equal-height-no e-con e-child\" data-id=\"3fc6e002\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4aa274c8 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"4aa274c8\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.granjapinilla.com\/\">\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"639\" height=\"150\" src=\"https:\/\/pueblosycomarcas.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/banner-granja-pinilla.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-105\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pueblosycomarcas.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/banner-granja-pinilla.jpg 639w, https:\/\/pueblosycomarcas.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/banner-granja-pinilla-300x70.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 639px) 100vw, 639px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tierra de Pinares Conrado \u00cdscar reivindica las carreteras provinciales como \u201ccord\u00f3n umbilical\u201d del medio rural El presidente de la Diputaci\u00f3n de Valladolid y el director general de la Asociaci\u00f3n Espa\u00f1ola de la Carretea han inaugurado esta ma\u00f1ana la 28\u00aa edici\u00f3n del Symposium Nacional de V\u00edas y Obras de la Administraci\u00f3n Local, Vyodeal Pueblosycomarcas.com;\u00a0@PueblosComarcas Valladolid se convierte desde hoy en punto de encuentro nacional para los profesionales de las carreteras provinciales y locales. 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En este sentido, ha recordado que no puede hablarse de igualdad de oportunidades si no se garantiza que los desplazamientos cotidianos al centro de salud, al colegio, al puesto de trabajo o a los servicios p\u00fablicos se realicen en condiciones de seguridad y eficiencia. El Presidente de la Diputaci\u00f3n de Valladolid tambi\u00e9n ha puesto en valor la Estrategia Viaria 2019-2031, dotada con 73 millones de euros y que permite clasificar y priorizar las actuaciones en la red provincial en funci\u00f3n de su papel conectivo y del flujo de tr\u00e1fico. Seg\u00fan ha destacado, la instituci\u00f3n ya ha ejecutado m\u00e1s del 45% de esa inversi\u00f3n, lo que supone cerca de 33 millones de euros destinados a la transformaci\u00f3n de la red viaria provincial. 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Por su parte, Jacobo D\u00edaz ha defendido que la movilidad rural no puede analizarse desde una \u00fanica perspectiva. \u201cHablar de movilidad en el \u00e1mbito rural es hablar de igualdad de oportunidades, de servicios p\u00fablicos, de actividad econ\u00f3mica, de poblaci\u00f3n, de arraigo y de futuro\u201d, ha se\u00f1alado. En esta l\u00ednea, ha destacado el papel insustituible de las corporaciones provinciales, que gestionan redes extensas y complejas, muchas veces dispersas, con recursos limitados y una enorme responsabilidad social. El representante de la AEC ha advertido de que la nueva movilidad no puede construirse dejando atr\u00e1s al mundo rural. Para que la transici\u00f3n hacia modelos m\u00e1s sostenibles, seguros y eficientes llegue tambi\u00e9n a las carreteras locales, ha se\u00f1alado, hacen falta recursos, conocimiento, cooperaci\u00f3n institucional y capacidad t\u00e9cnica. 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Pero, como ha subrayado Jacobo D\u00edaz, por encima de todo, el Congreso hablar\u00e1 \u201cde personas\u201d: de los vecinos que utilizan estas carreteras cada d\u00eda, de los t\u00e9cnicos que las gestionan, de las empresas que aportan soluciones y de las instituciones que deben planificar con visi\u00f3n de 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