En 2023 se redujo en un 39% el número de víctimas mortales en las carreteras de la provincia
- Once personas fallecieron en siniestros de tráfico el año pasado en Valladolid, 7 menos que en 2022
- La salida de vía es la causa del 73% de las muertes y la distracción, el factor desencadenante en la mayor parte de los casos.
- Septiembre fue el mes más crítico, con tres siniestros mortales
Pueblosycomarcas.com; @PueblosComarcas
El subdelegado del Gobierno en Valladolid, Jacinto Canales, ha presidido este martes la Comisión provincial de Tráfico y Seguridad vial.
En la reunión se han dado a conocer los datos de siniestralidad de 2023 en las carreteras de la provincia. En 2023, se dieron 10 siniestros mortales, en los que fallecieron 11 personas y otras 10 resultaron heridas graves.
Estas cifras representan 6 accidentes mortales menos -37% menos-, así como 7 fallecidos -39% menos-y 2 heridos graves menos que en 2022.
Una de las personas fallecidas en los turismos implicados en estos accidentes no llevaba puesto el cinturón de seguridad. En cambio, todos los motoristas hacían uso del casco.
LA DISTRACCIÓN AL VOLANTE ES MORTAL
La salida de vía es la causa del 73% de las muertes. La distracción ha sido el factor desencadenante en la mayor parte de estos casos, seguido por la velocidad inadecuada, no respetar la prioridad de paso y conducir bajo los efectos del alcohol.
El 60% de los siniestros y el 64% de las víctimas mortales se han dado en vías de alta capacidad, a diferencia de 2022, cuando la mayor parte de las accidentes y víctimas mortales se registró en vías convencionales.
El turismo sigue siendo el medio de transporte con mayor número de fallecidos, un 45%
En cuanto a usuarios vulnerables, en 2023 murieron 3, mientras, en 2022, murieron 6. No se registraron peatones ni ciclistas entre las víctimas mortales, aunque sí los 3 motoristas, un 27% del total.
Los conductores siguen siendo la mayor parte de los fallecidos, y hombres en un 81% de los casos.
Por edad, entre 45 y 64 años tenían 6 de las 11 víctimas mortales.
SEPTIEMBRE CRÍTICO
Septiembre fue el mes más crítico, con tres siniestros mortales, frente a febrero, marzo, julio, agosto y diciembre, meses en los que no se registró ninguna muerte en las carreteras de Valladolid.
El año pasado, 8 de las 11 muertes en las carreteras de la provincia se dieron en fin de semana, a diferencia de 2022, cuando los siniestros en días laborables superaron a los del fin de semana. Sí se mantiene, la franja horaria entre las 14 y las 20 horas como la que mayor número de siniestros registra.
MÁS VEHÍCULOS Y CONDUCTORES
El parque de vehículos se ha incrementado en un 1,1 % respecto a 2022, llegando a los 368.422, y el censo de conductores ha aumentado un 0,3 %, hasta los 316.349.
CALENDARIO DE LAS CAMPAÑAS DE VIGILANCIA 2024
La Comisión provincial de Tráfico y Seguridad vial ha revisado también el calendario de campañas de vigilancia que restan para este año 2024:
- Abril: velocidad, de 15 a 21 de abril
- Mayo: temática provincial, en convencional, de 6 al 12 de mayo. Transporte Escolar, de 27 a 31 de mayo
- Junio: obras, de 3 a 9 de junio. Motocicletas, todos los fines de semana
- Julio: velocidad, de 15 a 21 de julio. Motocicletas, todos los fines de semana
- Agosto: alcohol y drogas, de 19 a 25 de agosto
- Septiembre: motocicletas, todos los fines de semana
- Octubre: distracciones, de 7 al 13 de septiembre. Motocicletas, todos los fines de semana
- Noviembre: transporte escolar, de 25 a 29 de noviembre
- Diciembre: alcohol y drogas, de 14 a 22 de diciembre
OPERACIONES ESPECIALES 2024
Por otro lado, han quedado fijadas las fechas de inicio y fin de las operaciones especiales de Tráfico para este año:
- Semana Santa: 22 de marzo a 1 de abril
- 1 de mayo: 30 de abril a 1 de mayo
- Salida de verano: 29 de junio a 1 de julio
- 1 de agosto: 31 de julio a 1 de agosto
- 15 de agosto: 14 al 18 de agosto
- Retorno del verano: 30 de agosto al 1 de septiembre
- Todos los Santos: 31 de octubre al 3 de noviembre
- Constitución – Inmaculada: 3 al 9 de diciembre