Doce personas fallecieron en accidente de tráfico el año pasado en Valladolid, tres de ellas, sin cinturón de seguridad

• El subdelegado del Gobierno en Valladolid ha presidido hoy la Comisión provincial de Tráfico y Seguridad vial
• El turismo sigue siendo el medio de transporte con mayor número de fallecidos y los meses de enero y diciembre, los más críticos

Pueblosycomarcas.com; @PueblosComarcas

El subdelegado del Gobierno en Valladolid, Jacinto Canales, ha presidido hoy la Comisión provincial de Tráfico y Seguridad vial, para los 3.080 kilómetros de la red viaria de Valladolid, de los que el 90% corresponde a vías convencionales y el 10% restante son vías de alta capacidad.

En la reunión se han dado a conocer los datos de siniestralidad de 2024 en las carreteras de la provincia. En 2024, se dieron 12 siniestros mortales, en los que fallecieron 12 personas y 53 heridos tuvieron que ser hospitalizados.

Estas cifras representan dos accidentes mortales más, así como una víctima mortal más que en 2023.

TRES PERSONAS MURIERON SIN HACER USO DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD

De las nueve víctimas mortales que iban en turismo, tres no llevaban puesto el cinturón de seguridad. En cambio, los dos motoristas que murieron sí llevaban puesto el casco y el fallecido en camión, sí llevaba el cinturón.

El subdelegado del Gobierno ha insistido en “la necesidad de asumir que todos tenemos que abrocharnos el cinturón de seguridad, sin excepciones, tan pronto como nos subimos a un coche, porque muchas muertes pueden evitarse con este gesto tan simple”. “Que actualmente mantengamos estos datos de víctimas mortales sin cinturón de seguridad es inasumible”, ha subrayado Jacinto Canales.

La salida de vía -en cinco casos- y las colisiones laterales o frontolaterales -otros cinco casos- son la causa de la mayor parte de los siniestros mortales en la provincia.

La tercera parte de los siniestros mortales se ha dado en vías de alta capacidad, con 3 muertes menos en vías de alta capacidad y 4 más en vías convencionales, que en 2023.

El turismo sigue siendo el medio de transporte con mayor número de fallecidos, nueve, el 75% El resto fueron un conductor de camión y dos motoristas, los únicos usuarios considerados vulnerables, ya que no se registró ningún peatón ni ciclista fallecido en las vías interurbanas de la provincia.

Los conductores siguen siendo la mayor parte de los fallecidos -diez-, y hombres en un 75% de los casos.

EDAD

Un 41,6% de los fallecidos tenía entre 75 y 84 años.

Jacinto Canales y el resto de participantes en la Comisión se muestran alarmados por el elevado número de fallecimientos en esta franja de edad y apelan “a la responsabilidad individual de cada conductor y a la implicación de los entornos familiares para evitar seguir conduciendo cuando las condiciones no son las óptimas, dado que la carretera exige atención plena y reflejos perfectos y las consecuencias pueden ser dramáticas”. “Esta implicación puede salvar la vida de los familiares más queridos y otros usuarios de las vías” han recordado.

Los meses de enero y diciembre concentraron el mayor porcentaje de fallecidos. En cambio, en los meses centrales del verano, julio y agosto, sólo se registró una víctima mortal en las carreteras de la provincia.

El sábado es el día de la semana que concentró, en 2024, mayor número de víctimas mortales en Valladolid -tres-.

VEHÍCULOS Y CONDUCTORES

En 2024, tanto el parque provincial de vehículos como el censo de conductores se mantienen igual que en 2023: aproximadamente 370.000 vehículos y 318.000 conductores.

CALENDARIO DE LAS CAMPAÑAS DE VIGILANCIA 2025

La Comisión provincial de Tráfico y Seguridad vial ha revisado también el calendario de campañas de vigilancia que se han programado para este año 2025:

• Transporte escolar, del 20 al 24 de enero.
• Camiones y autobuses, del 17 al 23 de febrero.
• Cinturón y sistemas de retención infantil, del 10 al 16 de marzo.
• Velocidad, del 7 al 13 de abril.
• Provincial -convencional-, del 12 al 18 de mayo.
• Transporte escolar, del 26 al 30 de mayo.
• Obras, del 23 al 29 de junio.
• Motocicletas, fines de semana de junio.
• Alcohol y drogas, del 14 al 20 de julio.
• Motocicletas, fines de semana de julio.
• Velocidad, del 4 al 10 de agosto.
• Motocicletas, fines de semana de septiembre.
• Distracciones, del 6 al 12 de octubre.
• Motocicletas, fines de semana de octubre.
• Transporte escolar, del 10 al 15 de noviembre.
• Furgonetas, del 24 al 30 de noviembre.
• Alcohol y drogas, del 15 al 21 de diciembre.

OPERACIONES ESPECIALES 2025

Por otro lado, han quedado fijadas las fechas de inicio y fin de las operaciones especiales de Tráfico para este año:

• Semana Santa. Incluye dos fases: del viernes 11 al domingo 13 de abril y del miércoles 16 al lunes 21 de abril.
• 1 de mayo. Del miércoles 30 de abril al domingo 4 de mayo.
• Salida del Verano. Del viernes 4 al domingo 6 de julio.
• 1 de agosto. Del jueves 31 de julio al domingo 3 de agosto.
• 15 de agosto. Del jueves 14 al domingo 17 de agosto.
• Retorno del Verano. Del viernes 29 al domingo 31 de agosto.
• Constitución-Inmaculada. Del viernes 5 al lunes 8 de diciembre.

A estas operaciones especiales hay que sumar medidas especiales:

• Los fines de semana del verano, desde el 27 de junio hasta el 7 de septiembre.
• 23 de abril, fiesta de Castilla y León.
• Del 24 al 27 de julio y del 7 al 10 de noviembre, por estar la provincia de Valladolid incluida en la zona de influencia de Madrid, donde hay operación especial en esas fechas.
• Del 10 al 13 de octubre.
• Del 31 de octubre al 2 de noviembre.
• Navidad, del 19 de diciembre de 2025 al 6 de enero de 2026.

COMISIÓN PROVINCIAL DE TRÁFICO

Además del subdelegado del Gobierno, que la preside, la Comisión provincial de Tráfico está integrada por la jefa provincial de Tráfico; representantes de la Guardia Civil -Comandancia y subsector de Tráfico-, Demarcación Occidental de Carreteras del Estado en Castilla y León; la Jefa de la Sección de Conservación y Explotación de Carreteras del Servicio Territorial de Fomento de Valladolid; la Diputación provincial de Valladolid; el concejal del Área Tráfico y Movilidad del Ayuntamiento de Valladolid y la superintendente – Jefa de la Policía Municipal de Tráfico de Valladolid.