ASCIVA (Asamblea ciclista de Valladolid) critica la mala planificación de los carriles que conectan Valladolid con los municipios del alfoz

 

• Recuerdan que recientemente, el Ayuntamiento de Valladolid ha planteado conexiones ciclistas con Zaratán y Laguna “y, sin embargo, la falta de colaboración entre las administraciones implicadas ha dado lugar a propuestas erróneas, ineficaces y poco prácticas”

 

 

• Imagen del carril bici de Zaratán.

Pueblosycomarcas.com; @PueblosComarcas

ASCIVA (Asamblea ciclista de Valladolid) ha emitido un comunicado de prensa en el que denuncia la falta de coordinación entre administraciones para conectar el alfoz con la capital.

Recuerdan que recientemente, el Ayuntamiento de Valladolid ha planteado conexiones ciclistas con Zaratán y Laguna “y, sin embargo, la falta de colaboración entre las administraciones implicadas ha dado lugar a propuestas erróneas, ineficaces y poco prácticas”.

CARRIL BICI A ZARATÁN

Según el comunicado, el Ayuntamiento de Valladolid ha proyectado un carril bici hacia Zaratán por la calle José Acosta. No obstante, este terminaría de forma abrupta al llegar al límite del término municipal de Valladolid. Llegados a dicho límite, el carril bici se transforma en un ciclocarril, obligando a ciclistas a continuar por la carretera, y exponerse al tráfico motorizado en una vía muy peligrosa de ahí que para la asociación “es evidente que la mayoría de las personas no se arriesgarán a circular en esas condiciones”.

Según ASCIVA es “imprescindible” que la conexión ciclista sea segregada bajo la intersección de la A-62 y continuando por el Camino del Prado. Actualmente, dicha vía carece de infraestructura adecuada, a pesar de la reciente actuación del Ayuntamiento de Zaratán, limitada a pintar las aceras de verde. Resulta difícil entender cómo pueden presentar eso como infraestructura ciclista.

Desde ASCIVA instan al Ministerio de Transportes y a los Ayuntamientos de Zaratán y Valladolid “a diseñar y ejecutar una conexión ciclista segura y funcional entre ambos municipios. Nos ponemos a disposición de ambas administraciones para elaborar un proyecto de calidad”.

CARRIL BICI A LAGUNA

Por otra parte, el Ayuntamiento de Valladolid ha solicitado la creación de una vía verde en la antigua vía de Ariza para que ciclistas y peatones puedan desplazarse de manera segura hasta Laguna de Duero. Desde ASCIVA valoran positivamente la iniciativa. Sin embargo, recuerdan que, con la construcción del viaducto de Los Tramposos, el viaducto ferroviario sobre la VA-30 será demolido.

Además, la conexión por la vía de Ariza presenta otros inconvenientes: parte de la traza seguirá operativa en la zona de la factoría Renault, y será necesario cruzar la autovía para acceder a Laguna. Por ello, la asociación ciclista propone desde hace años un trazado alternativo por la vía de servicio de la carretera de Madrid, que evitaría el cruce de la autovía y aprovecharía un paso ya existente sobre la VA-30.

“De nuevo, la colaboración entre administraciones es indispensable para hacer viable el proyecto. Los ayuntamientos de Laguna y Valladolid deberían encargarse de los tramos urbanos, mientras que el Ministerio asumiría la ejecución de los interurbanos” concluye el comunicado.