• Tierra de pinares

Campaña Provincial de Valladolid de vigilancia de motocicletas y bicicletas

  • Durante esta semana se intensificará la vigilancia en las carreteras convencionales de Valladolid con el fin de concienciar a usuarios vulnerables, concretamente conductores de motocicletas y bicicletas, y al resto de conductores, de la importancia del comportamiento adecuado en las vías

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Durante esta semana (11 al 17 de mayo) se intensificará la vigilancia en las carreteras convencionales de Valladolid con el fin de concienciar a usuarios vulnerables, concretamente conductores de motocicletas y usuarios de bicicletas, y al resto de conductores, de la importancia del comportamiento adecuado en las vías, así como controlar el cumplimiento de las normas más importantes que afectan a estos usuarios.

El uso adecuado de las vías tanto por parte de los usuarios vulnerables como del resto de conductores, junto con la aplicación de factores preventivos y el respeto a las normas de tráfico, son los mejores aliados para evitar siniestros viales y sus consecuencias.

Como objetivos específicos para estos dos colectivos destacan incrementar el cumplimiento de las normas más importantes que afectan a la conducción de motocicletas y bicicletas, reducir conductas de riesgo, mejorar la convivencia entre usuarios de la vía y concienciar sobre la vulnerabilidad de estos colectivos

Se vigilarán conductas tales como: adelantamientos antirreglamentarios, los excesos de velocidad, no uso del casco, el consumo de alcohol y drogas en la conducción, o el uso del teléfono móvil, ya que constituyen los principales factores de riesgo.

Por lo que respecta al año 2025 en vías interurbanas, se registraron en Valladolid 14 fallecidos, 8 de ellos usuarios vulnerables (57%): 5 motociclistas (36%), 2 peatones (14%) y 1 ciclista (7%).

En el primer trimestre del año 2026 se han registrado 3 fallecidos, de los cuales, 2 eran usuarios vulnerables lo que representa el 67% del total de fallecidos.

VIAJA SEGURO

Los usuarios de motocicletas y ciclistas son especialmente vulnerables respecto al resto de los usuarios de la vía por lo que es de vital importancia cumplir todas las recomendaciones y normas que afectan a este colectivo

No llevar el casco incrementa el riesgo de lesión en la cabeza, la severidad de las lesiones, el tiempo de internamiento en el hospital y la probabilidad de muerte como consecuencia de lesiones en la cabeza (3 de cada 4 motoristas fallecen a consecuencia de heridas en la cabeza.)

En el caso de los motoristas se recomienda el uso de ropa con protecciones (hombreras, coderas, rodilleras) y material elástico, junto con guantes y botas adecuadas e incluso dispositivos tipo airbag.

Además del casco para los ciclistas, es muy importante tener en cuenta el resto de equipamiento. A pesar del calor, los guantes son otro de los elementos básicos en el equipamiento de los ciclistas, ya que protegen las manos en caso de caída.

Se recomienda llevar ropa de colores claros y a incluir dispositivos retrorreflectantes como chaleco, brazalete, guantes, tiras en la mochila, etc.

En carretera, es obligatorio para todos los ciclistas un casco de protección homologado, con tres excepciones: en subidas prolongadas, por razones médicas debidamente acreditadas o con calor extremo. Es fundamental ponérselo correctamente y llevarlo siempre abrochado para que no pueda salir despedido.

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